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京津冀三地全力推進(jìn) 首都都市圈綜合交通體系建設(shè)

本報(bào)訊(記者 萬紅)昨天,京津冀交通協(xié)同專題工作組第4次全體會(huì)議在北京召開。記者從會(huì)上了解到,今年是“十五五”開局之年,京津冀三地將全面貫徹落實(shí)現(xiàn)代化首都都市圈空間協(xié)同規(guī)劃,全力推進(jìn)首都都市圈綜合交通體系建設(shè),全面提升首都都市圈通勤圈交通便利化水平,讓“大動(dòng)脈”更暢通、“軟環(huán)境”更貼心。

設(shè)施建設(shè)方面,京津冀將在京哈高速、京港澳高速等開展公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)施智慧服務(wù)區(qū)、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警等建設(shè)任務(wù),并依托京滬高速共同打造零碳公路運(yùn)輸通道。我市將全力加快京濱城際北辰至濱海新區(qū)段建設(shè),進(jìn)一步完善京津冀“一小時(shí)交通圈”;推動(dòng)津?yàn)H高鐵早日建成通車,進(jìn)一步強(qiáng)化京津冀與山東半島城市群交通聯(lián)系;加快興港高速、京津塘高速改擴(kuò)建工程建設(shè),提升港口集疏運(yùn)效率,優(yōu)化港城交通格局。

運(yùn)輸服務(wù)方面,京津冀三地將持續(xù)推進(jìn)通勤圈交通便利化,構(gòu)建以軌道交通為骨干、高快速路為支撐的快速通勤廊道。優(yōu)化定制快巴線路布局與班次密度,推動(dòng)河北、天津公交線路進(jìn)京運(yùn)營(yíng)。物流方面,將常態(tài)化開行天津港至北京平谷海鐵聯(lián)運(yùn)班列,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),打造“外集內(nèi)配”的高效物流格局。

協(xié)同治理方面,京津冀將深化政策標(biāo)準(zhǔn)、審批服務(wù)、執(zhí)法和數(shù)據(jù)資源共享等領(lǐng)域的協(xié)同。強(qiáng)化跨省黑車打擊、貨車治超等重點(diǎn)領(lǐng)域聯(lián)合整治,完善危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全鏈條監(jiān)管,推動(dòng)數(shù)據(jù)要素在應(yīng)急、執(zhí)法、出行服務(wù)等場(chǎng)景的深度應(yīng)用。持續(xù)拓展道路運(yùn)輸領(lǐng)域電子證照共享互認(rèn)和高頻服務(wù)事項(xiàng)“跨省通辦”范圍,優(yōu)化數(shù)據(jù)共享機(jī)制,進(jìn)一步提升群眾辦事體驗(yàn)。

全力建設(shè)世界級(jí)港口群機(jī)場(chǎng)群方面,我市將持續(xù)推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展行動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)天津港服務(wù)北京的能力,暢通服務(wù)雄安新區(qū)的綠色通道,積極增加中歐(亞)圖定班列開行數(shù)量、提升開行質(zhì)量,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí),加快建設(shè)大港港區(qū)10萬噸級(jí)航道提升工程、新港航道拓寬浚深工程、高沙嶺港區(qū)支航道一期工程,進(jìn)一步滿足船舶大型化通航需要;推動(dòng)國(guó)能(天津)港務(wù)二期、匯盛碼頭多用途泊位等工程建設(shè)。加快實(shí)施天津機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程,優(yōu)化客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)布局,新開加密日韓、東南亞等國(guó)際及地區(qū)航線,完善貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建航空運(yùn)輸和適空產(chǎn)業(yè)相互促進(jìn)、互為支撐的良性發(fā)展格局。

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