本報(bào)訊（記者 陳璠）6月30日，天津港保稅區(qū)天津新能海工船舶制造項(xiàng)目取得關(guān)鍵進(jìn)展——土地順利摘牌。標(biāo)志著這片沉寂十余年的閑置土地正式被盤(pán)活，天津船舶海工產(chǎn)業(yè)再添重要生力軍。

據(jù)了解，天津新能海工船舶制造項(xiàng)目的前身，是天津泰達(dá)投資控股集團(tuán)旗下的方通中港二期拆船基地項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2012年6月投產(chǎn)，后因船舶拆解市場(chǎng)環(huán)境劇變，2014年全面停滯，16萬(wàn)余平方米的岸線與土地長(zhǎng)期閑置，成為臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)一塊亟待盤(pán)活的“沉睡資產(chǎn)”。去年2月，天津港保稅區(qū)在日本東京簽署天津新能海工船舶制造項(xiàng)目的《投資合作框架協(xié)議》，打造船舶循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范基地。

一直以來(lái)，船舶制造業(yè)被譽(yù)為“綜合工業(yè)之冠”，一艘大型船舶涵蓋數(shù)千類(lèi)配套產(chǎn)品，牽動(dòng)鋼鐵、機(jī)電等數(shù)十個(gè)上下游行業(yè)，是檢驗(yàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力的“試金石”。作為天津優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一，船舶海工產(chǎn)業(yè)是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心引擎，也是港產(chǎn)城融合發(fā)展的關(guān)鍵支撐。天津新能海工船舶制造項(xiàng)目選址于臨港中區(qū)北港池南側(cè)岸線及對(duì)應(yīng)后方陸域，占地面積約16萬(wàn)平方米。項(xiàng)目總投資約10.5億元，主要開(kāi)展10萬(wàn)噸級(jí)以下船舶的維修和建造業(yè)務(wù)，船舶類(lèi)型以特種船為主，具體包括浮吊船、起重工程船、半潛船、甲板運(yùn)輸船、重吊船、多用途船等。項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)船舶建造能力15萬(wàn)噸/年，完全達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年收入約12億元。

目前，天津港保稅區(qū)已擁有近150家船舶海工相關(guān)領(lǐng)域配套企業(yè)。天津新能海工船舶制造項(xiàng)目的落地，不僅有效盤(pán)活長(zhǎng)期閑置的岸線資源，還將補(bǔ)強(qiáng)特種船舶修造環(huán)節(jié)，完善從設(shè)計(jì)、建造到維修的海工裝備全產(chǎn)業(yè)鏈條，推動(dòng)本地供應(yīng)鏈從單一配套向系統(tǒng)升級(jí)，進(jìn)一步夯實(shí)船舶海工產(chǎn)業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，為天津海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。