本報訊（記者 王音）記者從西青區(qū)獲悉，7月1日，位于西青區(qū)的天津國際陸港發(fā)往哈薩克斯坦的公鐵聯(lián)運跨境班列順利發(fā)車。此次開通的“鐵路+公路”多式聯(lián)運模式，實現(xiàn)了兩種運輸方式優(yōu)勢互補、高效銜接。

據(jù)了解，該班列經(jīng)鐵路運往新疆塔城后，通過公路接駁運輸，從巴克圖口岸出境，直達哈薩克斯坦阿拉木圖、阿斯塔納。該班列依托鐵路長途大運量、穩(wěn)定安全的特性，結(jié)合公路末端配送靈活、可實現(xiàn)門到門服務(wù)的優(yōu)勢，有效壓縮跨境運輸周期，提升運輸時效和交付穩(wěn)定性。

“公鐵聯(lián)運模式為外貿(mào)企業(yè)提供了更靈活、更多元的物流解決方案。”天津國際陸港有限公司總經(jīng)理郭春寧介紹，不同于傳統(tǒng)整列班列固定發(fā)運、集貨周期長的特點，該線路適配中小微企業(yè)小批量、快周轉(zhuǎn)的出貨需求，能夠有效集聚京津冀區(qū)域貨源，持續(xù)提升區(qū)域跨境物流服務(wù)能級，賦能外貿(mào)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。

天津國際陸港同步配齊上門取貨、代理報關(guān)、全程保障的一體化配套服務(wù)，實現(xiàn)跨境貨運全鏈條高效銜接。目前，天津國際陸港已常態(tài)化開行中歐（亞）班列、跨境冷鏈班列、城際貨運班列等多條線路。